Кредит Рефинансирование в Энерготрансбанке

Брал в Энерготрансбанке «ЭТБ‑Солидные деньги» под залог машины — нужно было быстро закрыть кассовый разрыв в небольшом ремонте и докупить материалы, а потребительский кредит в других местах либо резали, либо тянули по срокам. Оформили на сумму около 1,2 млн, по ставке вышло что-то в районе 25% с небольшим — не сахар, но я и понимал, что под залог авто и на рынке сейчас чудес нет. По ощущениям в офисе всё спокойно: менеджер нормально объяснял, без давления, документы проверяли не моментально, но и без недель ожидания. Машина осталась у меня, ездить можно, просто обременение — для меня это был ключевой момент, потому что без авто я как без рук. Из минусов — бумажной возни прилично и страховки/оценка добавляют затрат, плюс в приложении пару раз подвисали уведомления по платежу, пришлось перепроверять. В целом продукт рабочий, но брать стоит только если реально понимаешь, как будешь закрывать, потому что проценты ощутимые и залог всё-таки напрягает психологически.

Брала в Энерготрансбанке «Солидные деньги» под залог машины — нужно было срочно закрыть ремонт и часть мебели, а в обычный потребкредит на нужную сумму мне не давали. Оформили на 1,2 млн на несколько лет, ставку поставили около 25% годовых, по ощущениям это, конечно, недёшево, но других вариантов тогда особо не было. Понравилось, что машину не забирают и я продолжала на ней ездить, но сам залог и оценка заняли время: пришлось пару раз съездить в офис и собрать документы. В приложении в целом всё видно — платежи, остаток, можно заранее посмотреть сумму на следующий месяц, но интерфейс местами странноватый и уведомления не всегда приходят сразу. Сотрудница была нормальная, объясняла без давления, хотя на вопросы про досрочное погашение я уточняла дважды, чтобы ничего не перепутать. В итоге кредит выручил, но каждый месяц платить такую ставку психологически тяжеловато, поэтому стараюсь закрыть пораньше, когда получается.

Брала «ЭТБ‑Солидные деньги» в Энерготрансбанке под залог машины — нужно было быстро закрыть ремонт в квартире и докупить материалы, а потребкредит в другом банке мне не одобрили. Оформили на сумму чуть больше 800 тысяч, по ставке около 25 с небольшим процентов, и срок выбрала на пару лет, чтобы платеж был терпимый. Машину, что важно, оставили у меня, просто оформили залог — ездить можно, но все равно психологически неприятно, что авто «под банком». В офисе общались нормально и без давления, но по документам пришлось побегать: оценка/страховка и ожидание решения заняли почти весь день. В приложении в целом удобно смотреть график и платить, но пару раз оно подвисало и платеж отображался не сразу, из-за этого немного нервничала. В целом деньги выдали быстро и по сумме вписались в нужный диапазон, но процент, конечно, ощутимый и я бы еще раз подумала, если бы не срочность.

Брал в Энерготрансбанке кредит «ЭТБ‑Солидные деньги» под залог машины, потому что срочно понадобилось около 1,2 млн на ремонт в квартире и закрыть пару старых долгов, а обычный потребкредит по сумме не тянули. Машину оставили у меня, но ПТС, понятное дело, в банке — немного напрягало, хотя без этого бы не дали такую сумму. По ставке вышло примерно 25 с небольшим процентов, не сахар, но я и не рассчитывал на чудо, зато срок поставили на 3 года и платёж получился более-менее ровный. Оформление заняло пару визитов: оценка авто, бумажек много, менеджер нормальный, без давления, но пару раз приходилось уточнять детали по страховкам и комиссиям, чтобы не было сюрпризов. В приложении всё работает, платёж видно, досрочное погашение можно сделать, но интерфейс местами простоват и не сразу нашёл нужные разделы. Из минусов — долго проверяли документы и при просрочке, думаю, с залогом шутки плохи, поэтому я для себя решил держать запас на платёж. В целом вариант рабочий, когда нужны 500 тысяч–3 млн и есть авто, но всё равно стоит трезво считать, потянешь ли ежемесячно.