Главная / Банки России / Пойдём! / Кредиты / Под залог автомобиля / Отзывы
Брала «Кредит Пойдём! под залог автомобиля», потому что срочно понадобились деньги на ремонт в квартире и часть на лечение, а накоплений не хватило. Оформили под мою машину, сумму дали 450 тысяч, срок выбрала около трёх лет — по платежу так спокойнее, хотя ставка вышла ощутимая, у меня получилось ближе к 36–37% годовых. Из плюсов — не тянули неделями: документы посмотрели быстро, всё объяснили человеческим языком, в приложении видно график и можно без лишних походов в офис контролировать оплату. Из минусов — всё равно нервно, что машина в залоге, и переплата по процентам приличная, я несколько раз пересчитывала и сомневалась, стоит ли ввязываться. Ещё немного напрягли дополнительные условия по страховкам: вроде не прямо навязывали, но ощущение, что без этого будет хуже по одобрению, было. В целом сервис нормальный, но это точно не вариант “взяла и забыла” — за платежами приходится следить, чтобы не попасть на просрочку.
Брал в «Пойдём!» кредит под залог машины, потому что срочно надо было закрыть ремонт в квартире и до зарплаты уже не дотягивал. Оформили быстро, машину не забирали, просто залог по документам — ездить как ездил, это для меня было важнее всего. Сумму дали 450 тысяч, срок выбрал около трёх лет, но ставка вышла ощутимая — где-то в районе 35–37%, и платёж поначалу напрягал, пришлось пересчитать бюджет. В офисе общались нормально, без хамства, но всё равно внимательно читал договор: комиссий лишних не заметил, но страховку предлагали настойчиво. В приложении всё видно — график, остаток, оплатить можно без танцев, хотя пару раз оно подтормаживало вечером. Из минусов — процент высокий и ощущение, что переплата будет немаленькая, но в моём случае деньги были нужны быстро, поэтому на это пошёл. В целом продукт рабочий, просто надо трезво понимать, что это не «дешёвый» кредит и под залог всё-таки немного тревожно.
Брала в «Пойдём!» кредит под залог машины, когда срочно понадобились деньги на ремонт в квартире после протечки — своих накоплений не хватало. Оформила около 450 тысяч на пару лет, машину оставила у себя, но, конечно, по документам она в залоге, от этого немного не по себе. Ставка вышла ощутимая, в районе середины их диапазона (у меня получилось ближе к 37–38%), поэтому переплату я сразу прикинула и решила, что потяну. В офисе общались нормально, без давления, всё объяснили по шагам, но пришлось два раза приезжать из‑за оценки авто и бумажек — по времени это не супер удобно. В приложении платежи вижу, гасить можно без проблем, но интерфейс местами странноватый, не сразу нашла, где смотреть график и остаток долга. Из плюсов — дали сумму от 300 до 600 тысяч реально, без поручителей, и деньги пришли быстро; из минусов — проценты высокие и всё равно чувствуешь ответственность сильнее, потому что машина фактически под обязательством.
Брал в «Пойдём!» кредит под залог машины, потому что срочно нужны были деньги на ремонт в квартире, а обычный потребкредит мне одобрили бы меньше. Оформили примерно на 450 тысяч на пару лет, машину смотреть приезжали, документы проверяли внимательно, но без ощущения, что тебя допрашивают. По ставке вышло где-то в районе 35–36% — честно, кусается, но в моём случае вариантов было немного, зато срок можно было растянуть до нескольких лет, если бы захотел. Из плюсов: деньги пришли быстро, график платежей понятный, в приложении видно остаток и даты, хотя само приложение местами простоватое и пару раз подгружалось с задержкой. Из минусов — страховки и всякие доп.услуги предлагают настойчиво, пришлось несколько раз уточнять, что мне не нужно. Ещё психологически не очень приятно держать в голове, что машина в залоге, но езжу как обычно, никаких ограничений в быту не почувствовал.
Брал «Кредит Пойдём!: Под залог автомобиля», когда срочно понадобились деньги на ремонт в квартире и закрыть пару просрочек, а обычный потребкредит мне не одобрили. Оформили под залог моей машины, ездить на ней я продолжил, но неприятно, что пока платишь — как будто не совсем твоя, всё равно переживаешь. По сумме вышло около 450 тысяч, срок поставил на пару лет, и ставка оказалась ближе к верхней границе — платеж ощутимый, но терпимо, если без лишних трат. В офисе объяснили всё нормально, без грубости, но документов и проверок было больше, чем я ожидал, из‑за этого потерял почти день. Приложение простое: платежи видно, можно заранее посмотреть график, но пару раз подтормаживало и пуши о списании пришли с задержкой. В целом выручило, но продукт точно не «дешёвый», и я бы не стал в такое влезать без понятного плана, как быстро закрыть.
Брал в «Пойдём!» кредит под залог своей Лады — срочно нужны были деньги на ремонт квартиры и закрыть пару долгов, а без залога мне в других местах либо отказывали, либо тянули время. Оформили довольно быстро, машину смотреть приезжали, документы объяснили по-человечески, но всё равно пару раз переспрашивал, потому что проценты там немаленькие — у меня вышло что-то около 35% годовых. Сумму дали 450 тысяч на несколько лет, платеж посильный, но переплата по итогу ощущается, это надо трезво понимать. Понравилось, что в приложении видно график и остаток, платежи проходят нормально, хотя интерфейс местами простоват и один раз подвисло при оплате. Из минусов — много бумажек и вопросов по машине, плюс психологически неприятно, что авто в залоге, хоть и ездишь как обычно. В целом продукт рабочий, когда реально надо быстро взять 300–600 тысяч и других вариантов нет, но я бы второй раз подумал из-за ставки.
Брала в «Пойдём!» кредит под залог машины, потому что срочно понадобились деньги на ремонт в квартире после протечки, а обычный потребкредит мне одобрили бы на меньшую сумму. Оформили на 450 тысяч на несколько лет, машину оставили у меня, просто документы и оценку проверяли, по времени заняло пару дней. По ставке вышло ощутимо — в договоре было что-то около 36–37% годовых, платеж тяну, но переплата, конечно, кусается. В отделении общались нормально, без давления, но бумаги читать пришлось внимательно, потому что нюансов много. В приложении платить удобно, напоминания приходят, хотя пару раз оно подтормаживало и входило не с первого раза. Из минусов для меня ещё то, что из-за залога постоянно держишь в голове: лишь бы не задержать платеж, а из плюсов — сумму дали в диапазоне 300–600 тысяч без лишней беготни и не просили кучу поручителей.
Брала «Кредит Пойдём!: Под залог автомобиля», потому что срочно понадобились деньги на ремонт в квартире и на лечение мамы, а потребкредит мне одобрили совсем маленький. Под залог машины дали 450 тысяч, оформили без лишней волокиты, но документы на авто и осмотр всё равно заняли почти полдня. Ставка, конечно, кусается — у меня вышло где‑то ближе к верхней границе, и от этого немного неприятно, но зато срок дали около четырёх лет, платеж получился терпимый. В приложении смотреть график и вносить платежи удобно, хотя пару раз оно подвисало и приходилось заходить повторно. Понравилось, что сотрудники объясняли человеческим языком, что будет с машиной и какие штрафы при просрочке, но всё равно есть ощущение, что нужно внимательно читать каждую строчку. В целом выручило, но повторять такой кредит без острой необходимости я бы не хотела.
Брала в «Пойдём!» кредит под залог машины — нужны были деньги на срочный ремонт в квартире и часть закрыть по другим платежам. Оформили на 450 тысяч, срок выбрала около трёх лет, ставка вышла довольно высокая (у меня получилось ближе к 37%), но других вариантов быстро найти не смогла. По сервису нормально: в отделении всё объяснили человеческим языком, в приложении платежи видно и напоминания приходят, хотя пару раз оно подвисало и не сразу показывало обновлённый график. Из плюсов — деньги пришли быстро и машину не забрали, я как ездила, так и езжу, просто документы по залогу оформляли внимательно. Из минусов — страховки и дополнительные бумаги немного напрягли, и переплата, конечно, ощутимая при таких процентах. В целом пользоваться можно, но я для себя решила, что это вариант именно когда надо срочно и других путей нет.
Брала в «Пойдём!» кредит под залог машины, потому что срочно нужны были деньги на ремонт в квартире, а обычный потребкредит мне одобряли на меньшую сумму. Оформила 450 тысяч на два с лишним года — по ставке вышло ощутимо, что-то в районе 36–37%, но хотя бы срок можно было растянуть, чтобы платеж не душил. Из плюсов: в офисе объяснили нормально, без давления, и машину не забрали — езжу как раньше, просто документы в залоге. Из минусов: бумажек и проверок реально много, и пока всё согласовали, я пару дней понервничала, плюс страховки/допуслуги предлагают — пришлось несколько раз уточнять, что мне не нужно. Приложение простое, платежи и график вижу, но пару раз подвисало, и поддержка отвечала не сразу. В целом выручило, но процент высокий, так что стараюсь гасить досрочно, когда получается.